Oferta Exportable

MEDIO DE TRANSPORTE

v ELECCIÓN DEL MEDIO DE TRANSPORTE

· Características del producto

El producto tiene la característica principal de que es consumible y no tiene un precio elevado, cuenta con un frasco resistente y con tapa hermética, tiene su etiquetado, tiene conservadores naturales, su precio es de $95.00 por frasco y por 3 frascos de salsa a un precio de $270.00, una caja con 12 salsas tiene un precio de $1,020.00. Es un producto competitivo en el mercado ya que es de calidad, tiene buen precio y no es único en el mercado. Actualmente la empresa cuenta con personal que han capacitado para la producción, de tal forma que el producto llega a tiempo a los distribuidores y a los clientes finales.

· Ubicación geográfica del país destino (Honduras)

País destino: Honduras

· Volumen de demanda (proyección)

Resultados que se esperan del 1er. Trimestre de 2017

Las ventas netas de la empresa en el mercado local incrementaron 7.6% en comparación con el mismo trimestre del año 2015, pasando de 116,300 pesos al cierre del primer trimestre de 2015 a 125,109 pesos en el mismo periodo de 2016. Este aumento es el resultado del incremento en volumen a consecuencia de las diferentes estrategias comerciales y de ventas implementadas. A lo anterior se le suma el crecimiento orgánico del negocio en Veracruz. Pero se espera que las ventas aumenten debido a la demanda del producto en el extranjero.

Demanda por producto

Segmento	Primer trimestre 2015	Primer trimestre 2016	Variación %
Salsas picantes	7,705	8,143	5.7%
Salsas agridulces	3,261	3,581	9.8%
Salsas neutras	664	785	18.2%

PRONÓSTICOS DE VENTAS

Año	Cantidad de ventas durante el primer trimestre (en miles de pesos)
2013	111,010
2014	113,285
2015	116,300
2016	125,109
2017	197,578

· Cadena de suministro

Aprovisionamiento Almacén Producción Transporte

Aduana Cliente final

· Elementos a tomar en cuenta para elegir el medio de transporte adecuado y ventajas del medio de transporte elegido por la empresa

Para poder elegir el medio de transporte para exportar la mercancía, es importante tomar en cuenta diferentes factores, tales como las características de la mercancía, la urgencia de la entrega, el costo, el peso, el volumen, el valor que tiene la mercancía y la fiabilidad del medio elegido. Por lo que hay que tomar en cuenta estos factores y los que se mencionan a continuación:

ü Tipo de mercancía

En este caso el tipo de mercancía que se va a exportar es frágil pero con el empaque y embalaje adecuado podrá llegar en buenas condiciones a su destino.

ü Ubicación

Un factor importante a tomar en cuenta es la distancia que hay entre el país de origen y el país destino. En este caso, se puede observar en el mapa que la distancia entre México y Honduras es relativamente cercano, sin embargo, hay que tomar en cuenta la seguridad del transporte, el cuidado, las condiciones climáticas, etc.

ü El tiempo

Al realizar el contrato con el comprador es importante tomar en cuenta el tiempo de entrega, pues hay que realizar toda la cadena de suministro y la planeación del envío, del factor tiempo también dependerá el costo del transporte, pues cuando por urgencia o el plazo es muy corto para la entrega, un medio de transporte rápido podría costar más caro.

ü El costo del transporte

Hay que tomar en consideración el volumen de la mercancía, para poder elegir entre el transporte marítimo, terrestre o aéreo. Y analizar el costo de cada uno. Sin embargo, es sabido que el flete aéreo es más caro y no se puede llevar tanta carga.

ü La seguridad y cuidado de la mercancía a exportar

La mercancía de la empresa Salsas Gourmet Doña Pura es frágil, es pesada, es de gran tamaño, por lo cual se necesitará de un medio de transporte que la proteja y se tenga la certeza de que llegará en buenas condiciones hasta su destino.

El Transporte que la empresa utilizará para exportar su producto será el marítimo porque tiene más ventajas que otros medios de transporte, tales como:

ü Los barcos o navíos son los que tienen mayor capacidad para trasladar mercancía en grandes cantidades.

ü El costo del flete es más económico que otros medios de transporte.

ü Es seguro y estable, es decir, son más resistentes a las condiciones climatológicas, un avión por ejemplo no podría salir si el clima es muy inestable, y eso retrasaría la entrega de la mercancía.

ü Facilita el envío de variedad de productos, tanto frágiles, líquidos, peligrosos, etc.

ü Cuenta con una cobertura y seguro para la carga, lo que le da confiabilidad a los clientes.

ü Es competitivo respecto al tiempo de llegada a su destino, pues las entregas siempre son realizadas en tiempo y forma.

· Cotización del medio de transporte elegido por la empresa Salsas Gourmet Doña Pura

· Medio de transporte marítimo: U$1,450

· Contenedor compartido: LCL

· Peso neto: 18,100 kg

· Volumen: 15 m³

· País destino: Honduras

· Destino de la carga: Puerto Cortés, Honduras

· País de origen: México

· Origen de la carga: Aduana Subteniente López, Quintana Roo, México

· Fecha de exportación: 28 de Diciembre de 2016

· Costo del seguro de exportación: 110% del valor de la mercancía

· Diagrama de flujo

1. Almacén de la empresa 2. Traslado hasta el puerto

3. Almacén de la aduana

un día

5 días

4. Subiendo la mercancía 5. Traslado hasta Honduras

en el buque

2 días

6. Llegada al Puerto Cortés en Honduras

8 días

· Cláusulas del contrato de transporte

El Conocimiento de Embarque Marítimo o su correspondiente en inglés Bill of Lading (B/L), es un documento de transporte marítimo puerto a puerto que cumple con las siguientes funciones y características:

1) Es un recibo de las mercancías embarcadas y certifica el estado en que éstas se encuentran.

2) Prueba la existencia del Contrato de Transporte, cuyas condiciones suelen figurar al dorso.

3) Acredita el título de propiedad de la carga transportada a favor de su legítimo tenedor y mediante el cual y exclusivamente se tiene derecho a recibir en el puerto de destino la mercancía.

4) Es negociable y admitido como título de crédito por los bancos en los créditos documentarios.

Características del Conocimiento de Embarque marítimo para el Crédito Documentario: El Conocimiento de Embarque debe tener las siguientes características, salvo que en el crédito se estipule lo contrario: indicar transportista, que las mercancías hayan sido cargadas en transporte marítimo determinado; mencionar puertos de carga y descarga, y que no esté sometido a charter-party. Según el artículo 20 de las “Reglas y Usos Uniformes para créditos documentarios”, revisión de 2007”, publicación nº 600 de la Cámara de Comercio Internacional (CCI).

El B/L incluye los siguientes elementos:

• Partes contratantes (naviera o armador, consignatario de buques cargador (“shipper”) y destinatario de la mercancía (“consignee”)).

• Nombre del buque

• Número de viaje

• Puerto de carga

• Puerto de descarga

• Descripción de la mercancía a transportar (con las marcas y números de sus embalajes).

• Numeración de contenedores (si la mercancía va containerizada).

• Peso bruto y volumen de la mercancía

• Flete a satisfacer: indicación si el flete es pagadero en origen (“prepaid”) o en destino (“collect”).

• Lugar y fecha de emisión del documento (puerto de carga y momento en que se efectúa la carga).

• Número de originales del B/L emitidos por el consignatario de buques

Cláusulas importantes:

• “Clean on Board”:

Implica el reconocimiento por parte del consignatario del buque que la mercancía ha sido embarcada para su transporte en perfectas condiciones respecto a su acondicionamiento y aspecto exterior (embalaje correcto). Cualquier defecto que pueda apreciarse en el exterior de la mercancía en el puerto de destino será atribuible a la naviera.

• “On board” o “Shipped on board”:

El reconocimiento del consignatario del buque que la mercancía ha sido embarcada para su transporte, sin pronunciarse sobre el estado exterior de la misma (embalaje no valorado).

La mercancía ha sido embarcada sin pronunciarse sobre su estado exterior, lo cual exime a la naviera de posibles defectos externos que pueda presentar la mercancía cuando llegue a puerto de destino.

• “Dirty on board”:

El reconocimiento por parte del consignatario del buque de que la mercancía ha sido embarcada para su transporte en condiciones externas defectuosas (embalaje incorrecto). Al hacerlo, exime a la naviera de posibles defectos externos que pueda presentar la mercancía cuando llegue a puerto de destino.

· Simbología del empaque y embalaje

Caja con divisiones para poner cada uno de los frascos de las salsas Doña Pura, pues necesitan estar separados uno del otro porque son frascos de vidrio.

Símbolos y referencias que debe llevar el empaque y embalaje: